近日有消息稱，華為將于4月24日發(fā)布HUAWEI HiCharger直流快充模塊新品，作為華為增長速度快的產(chǎn)品線之一，華為網(wǎng)絡(luò)能源產(chǎn)品線產(chǎn)品涵蓋數(shù)據(jù)中心能源、通信能源、智能光伏和智能電動四個領(lǐng)域。其中，華為智能電動致力于打造高品質(zhì)、高標(biāo)準(zhǔn)的汽車電動化解決方案，提供充電供電、電控及電池管理等零部件。
即將發(fā)布的HUAWEI HiCharger直流快充模塊新品，將作為新能源充電基礎(chǔ)設(shè)施解決方案，并與全國多地部門深入合作，目前確定合作的機(jī)構(gòu)包括國家電網(wǎng)（北京）、星星充電（常州）、南網(wǎng)電動（深圳）、華商三優(yōu)（北京）、珠海泰坦（珠海）以及大連羅賓森（大連）等。
直流快充模塊作為充電樁的核心部件，是整個充電站穩(wěn)定可靠的關(guān)鍵。據(jù)電車匯了解，華為直流快充模塊的優(yōu)勢在于高功率密度、高效率、高可靠、低噪音，年平均失效率(0.6%)遠(yuǎn)低于業(yè)界均值(3%~5%)，可有效減少充電樁質(zhì)量問題，降低安全隱患，大幅節(jié)省運(yùn)營商和樁企生命周期運(yùn)維費(fèi)用。
充電樁建設(shè)在今年也被提到了非常高的地位，2020年3月4日，中共中央政治局常務(wù)委員會召開的會議中，明確指出加快基礎(chǔ)建設(shè)的建設(shè)進(jìn)度，其中，新能源車充電樁是重要一環(huán)。從中央層面的部署，到各地的積推動，今年的充電樁建設(shè)市場呈現(xiàn)出一片火熱的跡象。
國家電網(wǎng)4月14日正式啟動了新一輪充電樁建設(shè)，計劃安排充電樁建設(shè)投資27億元，新增充電樁7.8萬個，項目分布在北京、天津、河北、上海、江蘇、湖南、青海等24個省（市），涵蓋公共、專用、物流、環(huán)衛(wèi)、社區(qū)以及港口岸電等多種類型。其中居住區(qū)充電樁5.3萬個，公共充電樁1.8萬個，專用充電樁0.7萬個，岸電設(shè)施150個。補(bǔ)齊居民區(qū)充電難、平臺互聯(lián)互通不足等行業(yè)短板，以科技創(chuàng)新和深化改革為動力，打造示范樣板，帶動社會資本共建共營共享，實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。根據(jù)測算，能帶動新能源汽車消費(fèi)超過200億元。
此外，據(jù)國資委網(wǎng)站，未來4年，南方電網(wǎng)將投資251億元投建充電設(shè)施，建成大規(guī)模集中充電站150座，充電樁38萬個，為現(xiàn)有數(shù)量的10倍以上。據(jù)估算，將有效帶動電網(wǎng)建設(shè)、元器件及設(shè)備制造、運(yùn)營運(yùn)維、整車銷售與售后服務(wù)等相關(guān)產(chǎn)業(yè)投資2000億元左右。